Tutorial Ruedas de Luces para Patines

NUEVO TUTORIAL: ¿Cómo montar ruedas de luces a los patines? Aprende a hacerlo tu mism@.

¿Te han regalado ruedas de luces y no sabes cómo se montan? ¿Has intentado montarlas y no funcionan? ¿Quieres montar ruedas de luces a tus patines? ¿Quieres ver lo nuevo en ruedas de luces y chispas?

Pues todas las respuestas, a continuación es este post:

Para montar tus ruedas de luces, lo primero que haremos es desmontar las ruedas que tenga montadas el patín, extraerle los rodamientos, (mejor si lo hacemos con llaves específicas para ello para no dañarlos) y procedemos a colocar uno de los dos rodamientos en la rueda de luz.

Extraemos los rodamientos que traen las ruedas de mis patines, empleando llaves específicas para ello. Así evitaremos que los rodamientos se dañen.
La llave reversible Torx/ allen de ROLLERBLADE, es la más polivalente y compacta, perfecta para extraer rodamientos, apretar y aflojar tornillos, etc.
La llave reversible Torx/ Allen de ROLLERBLADE, es la más polivalente y compacta, perfecta para extraer rodamientos, apretar y aflojar tornillos, etc.

En este último paso, y este es el “GRAN SECRETO”, es muy importante dejar puesto el separador imantado que trae la rueda. De no ser así, ésta no encendería.

No olvides dejar puessto el separador imantado entre los dos rodamientos para que la luz se encienda correctamente cuando ruedes.
No olvides dejar puesto el separador imantado entre los dos rodamientos para que la luz se encienda correctamente cuando ruedes.

Finalmente montamos la rueda en el chasis colocando sus tornillos como normalmente, asegurando de apretarlos lo suficiente para que encienda correctamente… Y ya tenemos preparadas nuestras ruedas de luces para exhibirlas en la ruta de esta noche, en la próxima roller-Disco o simplemente para ser vistos de vuelta a casa.

Nos aseguramos de apretar lo suficiente los tornillos para que la luz alumbre vcorrectamente.
Nos aseguramos de apretar lo suficiente los tornillos para que la luz alumbre vcorrectamente.

Si el tornillo de tu patín es de metal, es posible que te cueste un poco apretarlo. No te preocupes, es por el contacto con el imán. Sólo tienes que apretar un poco más fuerte para dirigirlo hacia su orificio.

Para todas las ruedas de luces, sean del diámetro que sean (72, 76, 80, 110, 125…), debes seguir estos mismos sencillos pasos.

En el caso de las ruedas de luces de otro tamaños más grandes o más pequeños, seguiremos los mismos pasos. En este caso, hemos elegido las ruedas de luces y chispas de 110, que además de una intensa luz blanca, produce chispas al derrapar.
En el caso de las ruedas de luces de otro tamaños más grandes o más pequeños, seguiremos los mismos pasos.
En este caso, hemos elegido las ruedas de luces y chispas de 110, que además de una intensa luz blanca, produce chispas al derrapar.

 

Para acabar este post, queremos presentarte las ruedas de luces que más están triunfando en nuestras rutas nocturnas por Sevilla, las ruedas de luz  FOSFORESCENTES Luminous de 110 mm, que además de producir una intensa luz blanca perfecta para ser vistos en la oscuridad, siguen iluminando cuando ya no estás rodando, con una luz verde fosforescente.

Las ruedas Luminous de 110 mm son nuestras favoritas para ir de ruta en patines por la noche, ya que permite que seamos vistos en la oscuridad incluso cuando no estamos rodando.
Las ruedas Luminous de 110 mm son nuestras favoritas para ir de ruta en patines por la noche, ya que permite que seamos vistos en la oscuridad incluso cuando no estamos rodando.

 

Si todavía quieres saber más, puedes visitar nuestro Canal de Youtube, suscribirte, comentar y darle a Like si te ha gustado.  https://www.youtube.com/watch?v=SQPLeJ25ekw

PRIMERA RUTA EN PATINES DEL AÑO CON PATINAVENTURA. Ya estamos de vuelta con montones de actividades y eventos en patines.

PRIMERA RUTA EN PATINES DEL AÑO CON PATINAVENTURA.

Ya estamos de vuelta con montones de actividades y eventos en patines.

Preparados para salir de ruta. Puerta Jerez en Sevilla.

Después de los copiosos banquetes, dulces merendolas acompañadas de chocolate caliente y tardes de compritas navideñas, todos teníamos ganas de volver a patinar por Sevilla.

Y por fin, el pasado martes, disfrutamos de nuestra primera ruta en patines del 2019 con buena afluencia de rollers a pesar del frío.

Como en otras ocasiones, la hora de quedada es a las 21:15 en los bancos de Puerta Jerez de Sevilla, y para aquellos patinadores que nunca habéis venido pero lo estáis pensando, la participación es totalmente gratuita y acogemos a todos los niveles intermedios con la única condición de controlar la frenada y las cuestas.

Aunque cada día de ruta el itinerario es diferente, siempre hacemos uso de los carriles bicis de nuestra ciudad y evitamos pasar por carretera o acerado para respetar en todo momento las normas de circulación y de convivencia y prevenir así, posibles accidentes.

La seguridad y la diversión, van de la mano cuando vamos sobre ruedas.

Y como no, dos cosas que no pueden faltar en nuestras rutas en patines son los divertidos gusanitos por las calles del centro y la paradita en nuestros bares favoritos de Sevilla, para hidratarnos, consolidar amistades y coger fuerzas para la vuelta.

Así pues, atentos a nuestras redes sociales y vente a patinar a las rutas por Sevilla de PatinAventura.

No salgas de ruta sin suficiente iluminación para ser visto por la noche.
Las Ruedas de luces Luminous de 80 o 110 son perfectas porque siguen iluminando incluso cuando no estás rodando.

 

¿Cómo elegir los patines más adecuados para tus hij@s?

¿Cómo elegir los patines más adecuados para tus hij@s?CONSEJOS PARA COMPRAR PATINES JUNIORS.

Consulta siempre con profesionales. Tu monitor o monitora puede ayudarte.

Por fin ha llegado la hora de adquirir unos patines en condiciones para tus hij@s, pero entre tanto mercado, ¿cuáles elegir?

 

FR Junior 2018 de FR Skates. Nuevos colores Rosa y Azul. Carcasa rígida, Botín extraíble termo moldeable y freno incluido.
PATINES FR Junior 2018 de FR Skates. Nuevos colores Rosa y Azul. Carcasa rígida, Botín extraíble termo moldeable y freno incluido.

A continuación exponemos algunos consejos que te pueden ser útiles si estás pensando en comprar patines juniors:

  • En primer lugar, olvídate de los patines de segunda mano o heredados de un familiar que, en muchas ocasiones, les quedan grandes o están vencidos. Puede que al principio pienses que te estás ahorrando un pastizal, pero estos patines que no se amoldan al pie, ni ofrecen ajuste seguro del talón, puede provocar daños graves a los peques que están en pleno crecimiento.

 

  • No adquieras patines en jugueterías o grandes almacenes no especializados, ya que no vas a encontrar un producto técnico-deportivo, sino un juguete cuyas calidades no van a ofrecerle a tu hijo o hija la comodidad y el rendimiento que necesitan. En tiendas especializadas que trabajen primeras marcas de patines, podrán asesorarte profesionales del patinaje y encontrarás gran variedad de modelos y precios.
SEBA JUNIOR Variedad de colores super divertidos. Carcasa rígida, botín extraible y freno incluido.
PATINES SEBA JUNIOR
Variedad de colores super divertidos.
Carcasa rígida, botín extraible y freno incluido.
  • Para sacarle rendimiento el mayor tiempo posible, siempre elige patines extensibles. Si vas a invertir en unos patines de calidad, querrás que duren muuucho… Así que los patines  extensibles de tres a cinco tallas son tu elección. Casi todos los modelos juniors lo son, no tienes que quebrarte la cabeza. ¡¡Sus patines crecerán con ell@s!!

 

  • Un botín interior con buen acolchado, cómodo y termo moldeable al pie de tu hijo o hija es la mejor opción para disfrutar del patinaje sin las molestas rozaduras, heridas e incluso, con el tiempo, deformaciones. Además el pie estará seguro y ajustado, con lo que tu hijo sólo tendrá que preocuparse de divertirse y avanzar en la técnica. Algunos modelos vienen con el botín extraíble, lo que permite ventilar y lavar con comodidad. Si no es así, busca al menos que la carcasa externa tenga perforaciones para que transpire el pie.

 

KRF FIRST Junior Carcasa rígida, guía de aluminio y rodamientos ABEC7. Incluye freno.
PATINES KRF FIRST Junior
Carcasa rígida, guía de aluminio y rodamientos ABEC7.
Incluye freno.
  • La elección de una carcasa rígida es la más adecuada para los niñ@s que se están iniciando en el patinaje y que todavía no saben qué modalidad practicarán en un futuro, ya que tendrán así, un patín polivante con el que practicar y avanzar en todas las modalidades de patinaje. La carcasa rígida ofrecerá correcta sujeción y ayudará a corregir posturas perjudiciales como meter los pies hacia dentro, que es la más habitual.

 

  • Los broches y cierres deben ser seguros y de calidad para evitar que durante la práctica se desabrochen y tropiecen con ellos o deformen los pies con el tiempo. Además, los cordones elásticos son ideales para que puedan ponerse ellos mismos los patines sin ayuda.

 

  • La guía puedes elegirla regulable para corregir malas posturas, pero sobre todo debe ser ligera y muuuuy resistente para que aguante sana y salva todas las aventuras con tus hij@s.

 

  • El freno de taco, aconsejable siempre y sobre todo en los niveles iniciales, suele estar incluido en la mayoría de los patines para niños. Pero si no es así, puedes comprarlo a parte y colocarlo o que te lo coloquen en la tienda. Es muy sencillo, aquí te enseñamos cómo hacerlo.                                             VER TUTORIAL CÓMO PONER FRENO DE TACO AQUÍ:  https://www.youtube.com/watch?v=QfV7SoxDH7U

 

  • Si has seguido todos estos consejos, estás comprando un patín de gama media alta para tus hij@s, así que no tendrás que preocuparte por las ruedas y rodamientos porque seguro que serán del tamaño y de la dureza que necesitan en su patinaje. El tamaño depende de la talla del patín, normalmente, a más talla más diámetro de ruedas. La dureza dependerá de la calidad de la rueda, que en patines juniors no tienen que ser muy duras ya que no van soportar mucho peso. Si más adelante se especializan en alguna modalidad, puedes encontrar infinidad de ruedas de distintos tamaños y durezas.

Además de todos estos consejos, es importante que consultes a los monitores y a los especialistas en tu tienda de confianza. En PatinAventura puedes encontrar tooodo lo que necesitas para empezar a patinar y para seguir perfeccionando sea cual sea tu modalidad:

https://www.tiendapatines.es/es/

Todos los Jueves de 21:30 a 22:30 entrena GRATIS Rollerfit con PatinAventura.

Todos los Jueves de 21:30 a 22:30 entrena Rollerfit con PatinAventura.

LA CALLE, NUESTRO GYM!!

¿Quieres ponerte en forma con tus patines, practicando ejercicios intensos que implican toda la musculatura que interviene en la práctica del patinaje?

¿Tienes poco tiempo para entrenar y quieres hacerlo al  aire libre, en un grupo reducido y un ambiente entre amigos?

¿Estás aburrido de practicar siempre los mismos ejercicios rutinarios en el gym, obteniendo pocos resultados?

Entonces el entrenamiento ROLLERFIT es justo lo que necesitas.

Entrenamiento Rollerfit con Patinaventura.
Entrenamiento Rollerfit con PatinAventura.

 

Empieza ya a entrenar con nosotros, no necesitas invitación, pagar matrícula ni avisar. Sólo tienes que venir con ropa cómoda y deportiva, tus patines y protecciones y una botella de agua (necesitarás hidratarte). Si quieres y tienes sitio en la mochila, trae una pequeña esterilla o toalla, aunque nosotros solemos llevar algunas de sobra, tranquis.

Se trata de una actividad GRATUITA para todos los niveles, si vienes todas las semanas irás avanzando poco a poco y notarás en poco tiempo resultados. El límite lo pones siempre tú.

 

¿Dónde hacemos ROLLERFIT?

Hemos elegido la explanada del Palacio de San Telmo, muy cerca de centro de la ciudad, fácil acceso desde cualquier punto de Sevilla y cómodo de llegar sea cual sea tu medio de transporte: patines, bus, metro, coche, etc. Aunque suele ser transitada por muchos peatones y patinadores, siempre hay sitio para todos, compartiendo incluso la pista, en muchas ocasiones, con algunos clubes de patinaje que pasan y aprovechan para practicar allí.

La pista nos pareció fantástica por el piso sin irregularidades, buen agarre y la forma semicircular que recuerda la de un velódromo y nos permite entrenar posiciones de patinaje, equilibrios, etc., a una velocidad prudente para respetar a los viandantes.

Palacio de San Telmo, Sevilla
Palacio de San Telmo, Sevilla

¿En qué consiste el entrenamiento ROLLERFIT?

La actividad se divide en tres bloques que hacemos en patines: calentamiento, parte principal y estiramientos.

Cada ejercicio que proponemos, lo repetimos durante 30 segundos, descansando otros 10 segundos y en bloques de cuatro repeticiones, combinándolos a veces.

En el CALENTAMIENTO alternamos patinaje suave con intervalos de intensidad moderada y ejercicios repetitivos de intensidad media, que nos preparan la musculatura para la parte principal, que será más larga y, por supuesto, más intensa.

El calentamiento abarca aproximadamente los primeros 15 minutos de la sesión.

Calentamiento Rollerfit
Calentamiento Rollerfit

La PARTE PRINCIPAL, o ENTRENAMIENTO propiamente dicho, consiste en una gran variedad de ejercicios muy intensos y localizados en piernas, glúteos y zona core, principalmente, y cuyo objetivo es mejorar la fuerza, el equilibrio y la resistencia del patinador, lo que redundará en un mejor rendimiento de la práctica de este deporte. La novedad y el toque de originalidad de estos ejercicios, es que se realizan en patines, lo que aporta tal alto nivel de motivación, que querrás repetir a pesar de las agujetas. Aunque la mayoría de los ejercicios se realizarán en el suelo en una pequeña zona delimitada, (tumbados o de pie) algunos precisarán desplazamientos por la pista y podrán hacerse de forma individual, en pareja o en pequeños grupos. La gran variedad de ejercicios y diferentes formas de ejecutarlos, es también un factor de motivación que hará que la sesión se te pase volando a pesar de la intensidad del trabajo.

La parte principal durará unos 35 minutos.

Ejercicio Rollerfit. Parte principal
Ejercicio Rollerfit. Parte principal

Y finalmente un ESTIRAMIENTO completo de todos los músculos que hemos trabajado, nos ayudarán a ser conscientes del trabajo realizado, evitar lesiones, tirones, agujetas, etc., y mejorar nuestra flexibilidad. Aunque tengas prisas, recomendamos que no te lo saltes nunca. La sesión no estará completa sin el estiramiento y sólo son 10 minutos que le regalas a tu cuerpo después de haberlo llevado a un alto nivel de exigencia. Intentamos hacer toda la sesión en patines para no perder ni un segundo en quitarlos y ponerlos, pero si así lo deseas, puedes estirar sin ellos.

Los estiramientos durarán no menos de 10 minutos.

Estiramientos en patines. Rollerfit.
Estiramientos en patines. Rollerfit.

 

¡ANÍMATE A PONERTE EN FORMA CON NOSOTROS EN UN AMBIENTE ROLLERFIT ENTRE AMIGOS!

Si quieres estar a la última de los entrenamientos Rollerfit, ESCRÍBENOS a patinaventura@gmail.com y te incluiremos en nuestro grupo de WhatsApp si lo deseas. Así podrás informarte de otros entrenamientos Rollerfit e incluso proponer tú mismo uno.
Para más info puedes visitar nuestro evento en Facebook o escribirnos cuando quieras.

Te esperamos.

Muévete en Patines. Este veranito, no olvides echar tus patines en la maleta.

Muévete en Patines. Este veranito, no olvides echar tus patines en la maleta.

 

Cuando en julio se acaban casi todos los cursos en las escuelas de patinaje, son muchos los patinadores que guardan sus patines hasta el curso que viene o como mucho hasta el próximo evento oficial de Patines que se celebre, perdiendo una oportunidad de oro para seguir aprendiendo y avanzando, pero sobre todo para disfrutar de otras experiencias inolvidables sobre ruedas.
Nosotros somos de los que echamos en el maletero esos Patines viejos cuyos rodamientos no apreciamos mucho y cuyo botín interior está ya verdaderamente gastado (y disfrutado) y no dudamos en sacarlos cuando estamos por ahí de vacaciones o de fin de semana de escapada. Puedes guardarlos bien en una mochila de Patines junto con sus protecciones y si vas lejos, no dudes en facturar los, merece la pena la molestia porque luego los puedes disfrutar muchísimo.
¡¡¡Son tantas las ventajas de moverste en Patines!!!
Lo primero cuando llegas a una ciudad o pueblo desconocido, es aparcar el coche, (si es éste tu medio) preparar una mochila con agua fresquita y zapatillas cómodas por lo que pueda pasar, y darte un garbeo con tus patines para hacer un primer reconocimiento.
Si bien es cierto que no podremos entrar en muchos sitios con ellos (monumentos, museos, etc).. Puedes hacerte una primera visión de la zona para organizar tus visitas usando siempre que sea posible, tus patines para moverte. Siempre puedes guardarlos en tu mochila para entrar en algún sitio o dejarlos en una consigna (incluso en algún centro comercial cercano que haya taquillas seguras). De paso echa un vistazo por si te interesa hacer alguna compra o mirar algún regalito para la vuelta.
Elige una terraza con buenas vistas para disfrutar de un buen refrigerio y descansar:¡eso también lo puedes hacer en Patines! Y aprovechar para hacer alguna foto.
Si estás en sitio de playa con paseo marítimo, o cerca de la naturaleza con un carril bici, aprovecha el fresquito de las mañanas o del atardecer para rodar un poco y conocer desde otra perspectiva la zona.
Así que este verano, ¿Cómo vas a vivir tus vacaciones sobre ruedas?

Nuevos Patines FR1 de FR SKATES ya en PatinAventura. No te pierdas la Review en Youtube.

Nuevos Patines FR1 de FR SKATES ya en PatinAventura. No te pierdas la Review en nuestro Canal Youtube.

Acaban de llegar a PatinAventura y ya los hemos analizado minuciosamente. Los Patines FR1 del 2018 vienen en una gama de colores intensos, aportando como novedad la introducción de un nuevo color nunca visto en Seba, el rojo. Pero no solo los colores son sorprendentes en este nuevo lanzamiento, las importantes mejoras técnicas ofrecen mayor comodidad si cabe y una durabilidad extra al producto. Tantos pequeños detalles importantes de los que hablar, merecían una Review, y aquí la tenemos ya.

 

Ya puedes ver todos los detalles de las mejoras técnicas del FR1 en la Review de nuestro Canal de Youtube. Suscríbete y te mantendremos informado de todo. https://www.youtube.com/watch?v=ZwZZDJ1Vn88&t=20s

 

Blanco, azul y rojo, son la apuesta de 2018 de los chicos de la renombrada marca francesa Seba Skate, unos colores muy intensos que juntos nos recuerda la bandera de Francia, ¿casualidad? 😉 Nosotros hemos elegido el Rojo para desmontar y analizar por ser el color de novedad de este año.

El diseño del patín es exactamente el mismo que el modelo anterior, con acabados espectaculares como siempre hemos visto en todas las líneas de la marca, aunque han cambiado el logo que aparece en todos los patines FR, en la que ya no aparecerá el nombre de Seba.

La bota o carcasa externa presenta este año unos protectores en la el interior que tapan acertadamente  la tornillería  para que no dañe el botín y evitar desgastes. Además, los tornillos internos que sujetan los cierres de la bota, vienen embutidos dentro de la misma con el mismo objetivo de proteger al botín interno. Por otro lado, han diseñado la incrustación de la tornollería para que desenrosque fácilmente, solucionando un problema que presentaba el modelo anterior en este aspecto.

Para los amantes de las tres ruedas, el equipo FR ha mantenido en la suela de la bota el espacio pensado para que puedas cambiar la guía y disfrutar de tus 3×110 o 3×125 sin necesidad de tener que hacer arreglos caseros que pueden poner en peligro la estética y, lo que es peor, la integridad de tu bota nueva. De esta forma, la rueda se integra perfectamente en la bota haciendo más cómodo el manejo de las 3 ruedas.

 

Bota FR1 Roja
Bota FR1 Roja

Al cierre del empeine, un eje excéntrico como el antecesor FR1, le han añadido una pestañita de goma en la tornillería que se puede desenroscar muy fácil y rápidamente para girarlo y bajar la pieza un punto más, consiguiendo así,  más ajuste en la zona, si lo necesitáramos en un futuro.

cierre strap ajuntable
cierre strap ajuntable

La pieza dentada del strap, no está remachada, lo que facilita el trabajo cuando necesitamos cambiarlos, lo cual miramos mucho aquellos que echamos horas en el taller haciendo arreglillos.

 

Pieza fácilmente desmontable a no estar remachada.
Pieza fácilmente desmontable a no estar remachada.

 

Aunque a simple vista puede parecer que son iguales en el acabado, en el botín interno podemos apreciar unos protectores cosidos justo donde el roce de la tornillería desgastaba el botín. Por otro lado, han mejorado las costuras del empeine para que no haga pliegues que puedan molestar, además de añadirle un pico de acolchado justo en la zona inferior de la lengüeta, donde podía haber roce. Otra mejora del botín la encontramos en la suela, que además de ser más gruesa y resistente, presenta una textura rugosa que facilita el agarre a la carcasa externa y evita que ésta se resbale. La talonera o sistema de shock absorber, que ayuda a amortiguar en saltos y terrenos irregulares,  la han mantenido igual, lo que unido a la sujeción que aporta la plantilla interna (Premium), hacen de esta bota una de las más cómodas y eficientes del mercado.

 

Botín interno FR1 con protectores cosido
Botín interno FR1 con protectores cosidos

 

Plantila PREMIUM FR1
Plantila PREMIUM FR1

Con respecto a la guía y ruedas, conservan las mismas que años anteriores. A  las nuevas ruedas Street Invader del 2018, le han cambiado un poco el diseño, sólo el dibujo de las mismas, pero mantienen mismas calidades y rodamientos Titalium Free Ride que tanto nos han gustado por el rendimiento que ofrece. La guia 4D de gran ligereza, es la que ya disfrutábamos en el modelo . Si algo que ya funciona a la perfección, ¿para qué cambiar?

 

En definitiva, y como ya cabía de esperar, FR nos ofrece esta temporada una línea de calidades espectacularmente mejoradas en comodidad, estética y, sobre todo durabilidad y rendimiento pero, eso sí, manteniendo el mismo precio que el modelo antecesor.

Si quieres verlos o quieres saber más sobre éste u otro nuevo modelo FR, recuerda que  ya los tenemos disponibles en nuestra tienda física en Sevilla o en nuestra tienda on line en:

https://www.tiendapatines.es/es/freestyle/2014-patin-freeskate-fr1-80-rojo-adulto.html

Recíbelos GRATIS en 24 horas.

Tienda on line www.patinaventura.es Envíos GRATIS en 24 horas.
Tienda on line
www.patinaventura.es
Envíos GRATIS en 24 horas.
Visítanos en Sevilla.

 

Además, puedes ver más en nuestro Canal Youtube. Suscríbete y serás el primero en conocer nuestras Novedaes.

https://www.youtube.com/watch?v=ZwZZDJ1Vn88

 

Review FR1 Rojo en el Canal Youtube de PatinAventura
Review FR1 Rojo en el Canal Youtube de PatinAventura

 

¡Este veranito estrenamos Blog!

¡Este veranito estrenamos Blog PatinAventurero!

¡Este veranito estrenamos Blog PatinAventurero!

¿Quieres informarte de todo lo que se cuece en Sevilla sobre eventos, rutas, entrenamientos, quedadas y tooodo lo relacionado con el mundo del patín?

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Bienvenidos entonces al nuevo BLOG de PatinAventura, éste es ya tu sitio favorito para que le saques todo el partido a tu pasión por las ruedas.

Nosotros aprovecharemos el buen tiempo para hacerlo tooodo en patines, así que no te pierdas ninguna salida, evento o quedada en un ambiente siempre entre amigos y VIVE EL VERANO RODANDO LIBRE con nosotros…

Qué buen día echamos con nuestros amigos de Sevilla Patina y RollerHouse
Ruta El Portil entre amigos, junio 2018

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